400CC 不能上快速道路...

加速0~100公里6秒內，極速超過160的車子不能上速限最多80的快速道路，這種規定令人不得不佩服政府之腦殘無能可說毫無極限。以通勤來說，400重機不但安全，重量大小也尚稱方便，實在是極佳選擇。若能上，以我目前由市政府家中通勤到內湖，走麥帥方便快捷，卻硬是因為這種白痴規定無法成真。

許多人認為重機危險，事實上是駕駛危險而不是機車。如果 400 CC 的車子跟125的騎相同速度，遇到事故時，不論加速避開或是煞車能力都遠勝，車身也更加穩定。反倒是若以公升級的車子通勤，其實都有一定重量，加上更大的馬力與迴轉半徑，以台灣交通來說反而不方便。就能源角度來說，我的 400 CC 一公升油輕鬆超過30公里，比起單人開車上下班的省太多了，就算比雙載，車子兩個人跟機車兩個人，能源消耗還是沒得比。

要說環保，不說還不生氣，台灣環保已經世界最嚴，但是只刁難到新車上路，新車排氣幾乎都已經非常乾淨了，癥結在對已上路的車子管理不嚴。太多欠缺保養的機車以及公車、汽車等等，這些才是最大污染源，卻很少有警力取締。一昧的把標準提高，但最需要管制的欠保養車卻不落實取締，真是大有為的德政。對台灣政府，實在連批評都不太想寫了。